Escorva pneumática do auto da bomba de diafragma dos PP de transferência química

Bomba de diafragma pneumática dos PP do polipropileno para transferência química 4.5gpm 17L/min

Especificação

Descrições

Uma seção center do único polipropileno da parte para a compatibilidade aumentada da confiança e do produto químico, mais a válvula de ar modular da alto-confiança. O quadro overmolded para a confiança melhorada e ajudará a eliminar o escapamento e a nova geração fluidos de projeto do diafragma que aumenta o fluxo com caudais até 265 gpm (1004 lpm) - fazendo lhe um das bombas as mais eficientes no mercado.

• Escorva do auto
• Prova seca
• Capacidade alta da sução
• Nenhuns componentes bondes
• Tomada de descarga com proteção
• Sturcture externo do sólido
• Compatibilidade vasta dos meios fluidos 
• O volume reduzido do internanal minimiza o desperdício e limpa-o facilmente
• O parafuso de aço inoxidável é resistente à corrosão, e oferece-lhe positioing razoável e remonta-o convenientemente
• A válvula de controle projetada original de três maneiras não assegura nenhuma operação do bloco, parte facilmente a manutenção, nenhuma lubrificação da necessidade para o encanamento do ar
• As peças da resistência gasta asseguram precisamente o posicionamento da haste e da substituição rápida

Desenho do produto:

Aplicações:

Vantagem de Comptetitve

As bombas dobro pneumáticas de transferência do diafragma. Nenhum componente bonde é exigido porque as bombas são 

pneumático. As bombas da série do RD são seguras e de escorvamento automático corrida-secos. A capacidade da bomba pode ser controlada mudando 

 a pressão no suprimento de ar. O controlo aéreo é projetado para a operação oilfree. As bombas da série do RD são idealmente 

serido para o transporte de produtos químicos líquidos. Transporta meios em 6.700 L/H ascendente e até um elevador da descarga de 70 M. 

 Porque a capacidade da bomba é altamente dependente da pressão traseira, a curva de desempenho deve sempre ser observada.

No sametime, a pressão diferencial entre os lados hidráulicos e pneumáticos não deve exceder a barra 2.

 Uns valores mais altos reduzem a vida útil da bomba. Ao selecionar as bombas, verifique a compatibilidade material. 

Além, considere a densidade, a viscosidade e a temperatura do meio transportado.